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    • 2019.04.22 Monday
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    一定期間更新がないため広告を表示しています


    Di2コックピット用ジャンクションブラケット(Di2コネクタ)

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      こうも雨続きだとすることがなくて困っちゃいますね。しょんぼり
      あまりにすることがないんで自分の自転車をいじってます。

        
       こんなの付けてみました。

         Di2コネクタ
       ステム裏にゴムバンドで付けていたDi2のコックピット用ジャンクションのブラケットを、コラムスペーサーに台座をとるものです。
       ※スペーサーの厚みが5mm(実測だと6mmに近いかも)あるので、少なくともステムの下に5mm程度のスペーサーが入っていないとポジションが変っちゃいます。
        ステムの角度に合わせて、6度と17度があります。
        私のは6度。

         使用前使用前   使用後使用後

        見た目にも実用的にもあんまり違いはないけど、400円(税抜)と安価だし、固定方法としてはこちらの方が良い感じ。
        手軽に交換できるし如何?

      一輪車クランク及びペダル交換

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        目黒区八雲のお客さま

         新年早々珍しい修理依頼です 
         近所の小学校から一輪車の修理。
         新学期を前に直しておかなくてはいけなかったのかな。

           12  13
         どうやら左クランクに右ペダルを強引にねじ込んだみたいなんですよね。
         何度もトライしたのか、それとも使用しているうちに何度も外れてしまったのか・・・。
         クランク側のねじ山もペダル側のねじ山も潰れてしまっていて、タップで起こすのも不可能。
          
           14
         案外あるものなんですね。
         一輪車用のクランク。

        ポンプホース交換

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          世田谷区下馬のお客さま

           パンク修理のご依頼ということでお伺いしましたが、チューブを点検しても異常なし。
           ?
           再度、お話を聞いてみると
           「空気を入れても乗るとすぐに減ってしまう。」とのこと。
            =ポンプで空気を入れてはみたが、自転車に跨って体重を掛けてみるとタイヤが潰れてしまう。
           
           これって、
           ポンプで空気入れの作業はしてはみたが、一見すると膨らんでいるように見えても、実際には空気は送り込まれておらず、圧が上がっていないので、自転車に跨って体重を掛けてみるとタイヤが潰れて見える。ということ。

           つまり、悪いのは空気の入れ方かポンプか。

           そこで、使っているポンプを点検。
           口金の穴を塞いでポンプしてみるとホースの途中からエアの漏れる音がしています。
           悪いのはポンプでした。

            2099 → 2100 ポンプホースを交換します。

             2101 ついでにパッキン部にも注油しておきます。

           ときどき使っているポンプも点検しましょう。
           壊れたポンプで作業しても疲れるだけで意味がないですよ。

          ポンプホース交換

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             目黒区緑ヶ丘のお客様

             前後のパンク修理のご依頼でしたが、どうも空気を入れようとしても入らないとのことで、ポンプの方も点検しました。

             パンクの方は、駅前に数日置き忘れてきたらいたずらされたようです。
             前後とも変なところに穴が開いてました。

             ポンプの方は、口金の根元から空気が漏れちゃってるみたいです。

              ポンプ ポンプホース

             自転車は空気圧の管理が最も重要です。
             1ヶ月に一度は空気を入れましょう。と言いますけど、壊れたポンプでいくら頑張っても入りません。
             時々はポンプも点検してあげましょう。

             ポンプホースも交換が可能です。

               ホース交換

            ポンプホース交換 ¥735-

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