出張修理の自転車屋　AAAトリプルエー

目黒区東が丘のお客さま

　電動アシスト車「HYDEE・B」のお客さまです。
　パンク修理のご依頼と一緒に変速機の不調もあるということで点検しました。

　　　
　原因はこの部分。
　シフトワイヤーのアウターキャップが抜けて、引っ掛かっちゃってるんですね。
　1.2.3チェンジの調整位置がずれて不調に繋がっていたようです。
　
　下のブレーキワイヤーにも少し折れ曲がりが見えますが、駐輪場などで隣の自転車と絡んで引っ張られてしまうケースが多いようです。

　シフトワイヤーを交換することで対応します。

　
　ちなみに。
　電動アシスト車で、３段変速あるギヤの「３（一番重たいの）」のまま乗り続けている方がいらっしゃいますが（大多数がそうかもしれませんが）、できれば発進や登り坂では「２」あるいは「１」を選択してあげると機械に優しいですよ。
　軽いギヤから走り始めて徐々にスピードが乗ってきたら重いギヤに変えていく。その方がアシストの反応もよくモーターや駆動部への負担も減らせます。
　また、最近、多段変速（外装変速機）の電動アシスト車も見られますが、こちらもいつも同じギヤで乗り続けていると、そのギヤだけが磨耗して、チェンやスプロケットの磨耗を早めるようです。場面に応じて有効なギヤを選択するようにしましょう。